Carbură de siliciu verdeeste confecționat din cocs petrolier și silice de înaltă calitate ca principale materii prime, cu sare ca aditiv și este topită la temperatură ridicată într-un cuptor de rezistență. Cristalele topite au puritate și duritate ridicată, care se află între corundum (corundul alb, corundul maro) și diamantul, iar rezistența mecanică a acestuia este mai mare decât cea a corundului. Pulberea de carbură de siliciu verde este verde, are o structură de cristal ridicată și are o capacitate de tăiere mai puternică decât carbura de siliciu negru. Are proprietăți chimice stabile și o bună conductivitate termică.
Data expirării:
Orice carbură de siliciu verde are o anumită dată de expirare. Dacă este utilizat la data de expirare, este calificat; Dacă este utilizat dincolo de data de expirare, este posibil să nu fie calificat. Reglementările stipulează că "carbura de siliciu verde trebuie utilizată la data de expirare. Carbura de siliciu verde cu rășină și liant de cauciuc trebuie să fie supuse unui test de rotație după un an de depozitare.
Probleme de mediu:
Mașinile de carbură din siliciu verde ar trebui, în general, să fie echipate cu o cameră dedicată de mașini și este strict interzisă stiva obiecte inflamabile și explozive în camera mașinii sau în apropierea mașinii pentru a evita accidentele de incendiu sau explozie. Alte părți sau articole nu trebuie plasate la întâmplare în apropierea mașinii.
Problemă de purtare:
Orice carbură de siliciu verde are anumite cerințe de uzură. Când uzura atinge un anumit nivel, trebuie înlocuită cu unul nou. Nu este permis să -l folosească dincolo de cerințele de uzură pentru a economisi materiale. Aceasta este o încălcare extrem de nesigură. În general, atunci când carbura de siliciu verde este purtată la un diametru cu 10 mm mai mare decât diametrul mandței, acesta trebuie înlocuit cu unul nou.
Problema texturii:
În timpul utilizării, dacă se găsesc fisuri în unele părți ale carburii de siliciu verde, încetați să o utilizați imediat și să o înlocuiți cu una nouă pentru a evita ruperea și vătămarea.
