Când instalați, verificați mai întâi siguranța și calitateapiatră de polizor. Atingeți ușor partea laterală a discului de șlefuit cu un ciocan (sau un stilou). Dacă sunetul este clar, nu există nicio problemă.
Unde să instalăm râșnița este primul lucru pe care trebuie să-l luăm în considerare în timpul procesului de instalare. Numai atunci când este selectată o locație rezonabilă și adecvată putem efectua alte lucrări. Este interzisă instalarea mașinii de șlefuit într-un loc direct cu fața la echipamentele și operatorii din apropiere sau pe unde trec adesea oamenii. În general, o cameră de râșniță dedicată ar trebui amenajată într-un atelier mai mare. Dacă este într-adevăr imposibil să se amenajeze o încăpere specială de râșniță din cauza limitării terenului plantei, pe partea din față a râșniței trebuie instalată un deflector de protecție cu o înălțime de cel puțin 1,8 m, iar deflectorul trebuie să fie ferm și efectiv.
Dezechilibrul discului de șlefuit este cauzat în principal de fabricarea și instalarea incorectă a discului de șlefuit, ceea ce face ca centrul de greutate al discului de șlefuit să nu coincidă cu axa de rotație. Prejudiciul cauzat de dezechilibru se manifestă în principal sub două aspecte. Pe de o parte, atunci când discul de șlefuit se rotește cu o viteză mare, se produc vibrații, care provoacă cu ușurință urme de vibrații poligonale pe suprafața piesei de prelucrat; pe de altă parte, dezechilibrul accelerează vibrația axului și uzura rulmentului, ceea ce grav Uneori va provoca ruperea discului de șlefuit și chiar va provoca un accident. Prin urmare, este necesar ca clădirea de birouri de nisip cu un diametru mai mare sau egal cu 200 mm să fie echilibrată static după instalarea mandrinei, iar echilibrul static să fie repetat după ce discul de șlefuit a fost tăiat sau sa constatat că este dezechilibrat în timpul lucrului. .
Problema de potrivire se referă în principal la problema de potrivire a mandrinei și roții de șlefuit. Conform cerințelor standard, diametrul mandrinei discului de șlefuit nu trebuie să fie mai mic de 1/3 din diametrul clădirii de birouri de nisip care urmează să fie instalată, iar reglementările corespunzătoare stipulează că atunci când roata de șlefuit este uzată la un diametru cu 10 mm mai mare. decât diametrul mandrinei, o nouă roată de șlefuit trebuie înlocuită. În acest fel, există o problemă de potrivire între mandrina și roata de șlefuit. În caz contrar, o astfel de situație va apărea, iar „căruța mare trasă de cai” va provoca risipa de echipamente și materiale; Prin urmare, potrivirea rezonabilă a mandrina și roata de șlefuit poate economisi echipamente și poate tăia materiale pe de o parte; pe de altă parte, îndeplinește cerințele de funcționare în siguranță. În plus, între discul de șlefuit și mandrina trebuie instalată o pernă cu un diametru cu 2 mm mai mare decât diametrul mandrinei și o grosime de 1 mm~2 mm.
Capacul de protecție este cel mai important dispozitiv de protecție al mașinii cu roată de șlefuit. Funcția sa este: atunci când roata de șlefuit este deteriorată dintr-un motiv oarecare în timpul lucrului, poate acoperi eficient fragmentele roții de șlefuit și poate asigura siguranța personalului. Forma protecției roții de șlefuit este rotundă și pătrată, iar unghiul maxim de deschidere nu este permis să depășească 90 de grade; materialul de protecție este oțel cu o rezistență la tracțiune de cel puțin 415N/mm2. Când înlocuiți o nouă roată de șlefuit, instalarea capacului de protecție trebuie să fie fermă și fiabilă, iar capacul de protecție nu trebuie dezasamblat sau aruncat după bunul plac. Scutul de lumină este unul dintre principalele accesorii de protecție ale polizorului. Acest dispozitiv trebuie instalat atunci când deschiderea capacului de protecție deasupra planului orizontal al arborelui principal este mai mare sau egală cu 30 (. Funcția sa principală este de a bloca lumina de zbor în timpul procesului de șlefuire, pentru a nu răni Operatorul. Este instalat la capătul pozitiv al deschiderii capacului de protecție, lățimea trebuie să fie mai mare decât lățimea capacului de protecție a roții de șlefuit și ar trebui să fie fixat ferm pe capacul de protecție. În plus, spațiul dintre suprafața circumferențială a roata de șlefuit și deflectorul trebuie să fie mai mici de 6 mm.
Suportul este unul dintre accesoriile frecvent utilizate ale polizorului. Conform reglementărilor, polizorul cu diametrul roții de șlefuit peste 150 mm trebuie să fie echipat cu un suport reglabil. Distanța dintre discul de șlefuit și suport trebuie să fie mai mică de 1/2 din dimensiunea minimă a piesei de prelucrat care trebuie șlefuit, dar maximul nu trebuie să depășească 3 mm.
